文、图 / 羊城晚报全媒体记者 潘亮 实习生 庞博 余意

3 月 6 日，一组关于 " 湖北史上最强购车优惠季开启 " 的宣传海报在全网刷屏。据了解，进入 3 月，湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴，补贴力度最高降价 9 万元。随后其他车企也加入到补贴行列。近日，羊城晚报记者走访广州汽车市场，观察到不少 4s 店内客流量较大，广州车市的优惠补贴被重新点燃。

进入 3 月，湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴，以其中优惠最高的东风雪铁龙为例，原价 21 万元的 C6 共创版优惠 9 万元后仅需 12 万元，原价 11.39 万元的 C3-XR 优惠 5.6 万元后不到 6 万元。此前有记者以消费者身份致电武汉一家东风雪铁龙 4s 店了解到，宣传海报中的优惠确实存在，9 万元的优惠中，车企和政府各承担一半，此前店内购买此次补贴只针对湖北省内购车，且需要在湖北省内上牌。

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如此巨大的优惠力度吸引了大量本地与外地消费者。3 月 9 日，羊城晚报记者再次致电武汉市内两家雪铁龙 4s 店，均表示目前店里 C6 和 C3-XR 均已售完，且已经不接受预订，政府补贴仅限这两款指定车型，店内其他车型不能享受政府补贴。同日，记者也致电武汉东风标致 4s 店，店里销售人员表示，目前店里的 408、508L、2008 三款车型确实可以享受到 2 万到 4 万元的政府补贴，同样需在武汉本地上牌，目前店里大部分车型还有少量现车。

广东等多地跟进补贴政策，促进汽车消费

今年 1 月 1 日起，新能源汽车国家补贴全面退出，但与此同时，多地政府推出了地方性的汽车补贴政策。湖北本次出现的大额优惠就是政府联合本地车企推出的限时优惠，活动时间延续至 2023 年 3 月 31 日。

除湖北外，全国还有多地推出了消费刺激计划。北京、上海、广东、浙江、重庆等数十个省市跟进出台相关政策以促进汽车消费。其中，2 月 20 日，广东省商务厅等 22 部门发布《关于印发广东省进一步搞活汽车流通扩大汽车消费实施方案的通知》，进一步搞活汽车流通，扩大汽车消费。3 月 2 日，广东再出 59 条措施激发企业活力，加快恢复和提振消费。河南将购车补贴政策延续至 3 月底，对在省内新购汽车按购车价格的 5% 给予消费者补贴，天津发放汽车消费补贴 6000 万元，山东发放 2 亿元汽车消费券等等。

除宝马外，奥迪、奔驰、保时捷等豪华品牌也卷入 " 价格战 "，天河区某汽车经销商集团曹总监告诉记者，现在部分豪华品牌车型都较之前有一定的优惠。其中，奥迪 A3 优惠 4 元 -6 万元，A6L 优惠 7 元 -10 万元，Q5 优惠 7 元 -10 万元。奔驰 CLS300 部分车型优惠 5 万 -6 万元，GLE350 优惠 10 万 -12 万元，E260 优惠 3 万 -4 万元。保时捷 Macan 优惠 8 万 -10 万元。对于普通消费者关注的市场主流品牌，比亚迪、大众、吉利等品牌都有着不同的优惠政策。

促销潮蔓延，对于湖北汽车如此大力促销的原因，有业内人士分析，主要是总部在湖北的东风汽车一二月份销量降得厉害。汽车是湖北的支柱产业，需要政策大力支持。而全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：" 湖北东风系汽车大促销主要是为了去库存，这是对一些老款的去年生产的车型给予一定的促销让利。通过这样的促销力度，引起消费者的关注，带动其他车型消费。"

针对湖北的车市促销情况，崔东树认为，这种促销活动，短期必将带来良好的宣传效果，长期来看势必将恢复平静。他说，湖北的大额补贴是扭转汽车销量低迷的强力举措，各地出台的购车补贴政策，将对一季度车市构成有力支撑，短期内有助于销量地提升，但从长期看，促销的影响会逐步淡化。" 它并不是全系列、全面的推动，资金也相对有限，跟‘双十一’促销一样，促销完后还会回归到一个正常的状态。" 崔东树说。

对此，有业内人士认为，短期内 " 以价换量 " 的确会为汽车品牌带来销量增长，但长期来看，" 价格战 " 则是一把双刃剑，越来越多的品牌卷入其中，对其品牌形象和长久发展将带来隐患。 ( 更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com )

来源 | 羊城晚报 · 羊城派

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